Update:
On Saturday 13 October 2007 20:13:18 Josef Spillner wrote:
Josef (der morgen sehen wird, ob nun zumindest auch die Elbsandsteine vernetzt oder zumindest vermesht sind...)
Das waren sie zwar nicht. Aber das bahninterne Auskunftssystem auf der Strecke Meißen-Bad Schandau musste aufgrund von plötzlich auftauchenden Windowsfehlermeldungen regelmäßig neu gestartet werden.
Als alter Gewerkschaftshase unterstütze ich somit zu 100% die Forderung der GDL, dafür pro Zug einen speziell geschulten Lokführer auf Vollzeit einzustellen, der die Fehlermeldungen wegklickt. Dass so ein verantwortungsvoller Beruf natürlich 300% Lohnzulage erfordert, welche auf die Fahrgäste umgelegt wird, ist natürlich selbstredend.
SCNR, Josef